Asterro 6.0Jx17.5 6x222.25 ET117 d161 1721 silver

Media list image 1
Общие характеристики
Ширина, дюйм
6
Диаметр, дюйм
17.5
Центральное отверстие, мм
161
Кол-во отверстий LZ
6
Разболтовка PCD, мм
222.25
Вылет ET, мм
117
Цвет
Silver
Унифицированный цвет
Серебро
Артикул: WHS206113
Наличие:
15 - 16дн. (13.03-14.03) - 21шт.
Стоимость, 1 шт. 5 775 ₽ 6 200 ₽
Описание

Asterro - представляет собой линейку грузовых дисков китайского производства, разработанных для интенсивной эксплуатации в различных дорожных условиях. Продукция сочетает в себе современные технологии изготовления и доступную стоимость, что делает ее привлекательной для владельцев коммерческого транспорта. Штампованные стальные диски Asterro изготавливаются из высокопрочной конструкционной стали толщиной 6-8 мм, что обеспечивает устойчивость к ударным нагрузкам и деформациям. Технология производства включает многоэтапную антикоррозийную обработку: фосфатирование поверхности с последующим нанесением порошкового полимерного покрытия. Это значительно увеличивает срок службы дисков даже при эксплуатации в условиях повышенной влажности или при контакте с дорожными реагентами. Литые алюминиевые диски Asterro производятся по технологии литья под низким давлением (LPD) с использованием сплава А356, содержащего магний и кремний. Благодаря этому достигается оптимальное сочетание прочности и легкости – такие диски на 20-25% легче стальных аналогов, что снижает нагрузку на подвеску и улучшает динамические характеристики транспортного средства. При этом они сохраняют высокую грузоподъемность – до 3,5 тонн на диск. Ассортимент включает широкий выбор размеров (17.5", 19.5", 20", 22.5") и вариантов разболтовки (6×222.25, 10×335 и другие), что обеспечивает совместимость с большинством моделей грузовиков, включая КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, а также Volvo, Scania и MAN. Все диски проходят строгий контроль качества, включая рентгенографический анализ и испытания на усталостную прочность. Отличительной особенностью дисков Asterro является усиленная конструкция обода и увеличенная площадь контакта со ступицей, что особенно важно при эксплуатации на дорогах с плохим покрытием.