Trebl 5.5J×14 4×98 ET35 d58.6 53B35B silver

Trebl — это международный бренд штампованных автомобильных дисков, широко представленный более чем в 50 странах мира. Производство марки начало развиваться в 2006 году с азиатских заводов, и уже тогда около 80 % продукции экспортировалось в Канаду, США, Австралию и страны Европы. Кроме того, диски Trebl поставляются как оригинальное оборудование (OEM) для автопроизводителей. В 2008 году бренд стал доступен на рынках России, стран СНГ, Кореи и Южной Америки. Чтобы повысить долю на этих рынках и оптимизировать логистику, в 2016 году было заложено строительство завода полного цикла в Ярославле, который начал работу в 2017 году. Производственные мощности Trebl включают завод с мощностью до 1,5 миллионов дисков в год, покрывающий более 100 типоразмеров для легковых и легкогрузовых автомобилей. Предприятие оборудовано итальянским, немецким и российским оборудованием, включая автоматизированные линии штамповки, покраски и контроля качества. Контроль качества  на высоком уровне: от проектирования и операционного контроля заготовок до проверки внешнего вида, герметичности сварных швов, осевого и радиального биения, тестов на изгиб и качение. Все лакокрасочные материалы проходят обязательный химический анализ. Бренд внедрил систему менеджмента качества ISO 9001 и систему экологического менеджмента ISO 14001, а также получил сертификат соответствия Евразийского союза. На заводе работает лаборатория, отвечающая за контроль ЛКП и прочностных характеристик дисков. Исторически некоторые производственные мощности бренда находятся в Азии - например, в Китае на мощностях завода Ningbo Yingdahuang Auto Parts Co. Эта площадка, входящая в состав международной YST Group, производит диски с 2003 года, экспортирует их в 55 стран и поставляет на конвейеры GM, Ford, Volkswagen. Диски Trebl сертифицированы по стандартам ISO 9001, ISO/TS16949, а также ГОСТ-Р50511, TSE, CE и соответствуют российским нормативам ОСТ. Автолюбители ценят Trebl за высокую надёжность, доступность, широкий размерный ряд и ремонтопригодность: в случае деформации диск, как правило, можно восстановить, а не выбрасывать. Это особенно актуально для условий российских дорог и агрессивного воздействия реагентов зимой.