GoodYear 215/50R19 93T UltraGrip Ice 2+

Media list image 1
Media list image 2
Media list image 3
-7%
Общие характеристики
сезон
Зима
категория автомобиля
Легковой
сегмент
Премиум
тип шин
Скандинавский
индекс нагрузки
93 (650кг)
индекс скорости
T (190км/ч)
тип рисунка
Направленный
особенности
-
технологии
ActiveGrip, 3D-BIS
омологация
Нет
начало производства
2021г.
рекомендовано
-
экономия топлива
-
сцепление на мокром
-
уровень шума
-
Артикул: 578290
Стоимость, 1 шт. 4 300 ₽ 4 600 ₽
Описание
Технологии

Goodyear UltraGrip Ice 2+ - зимняя нешипованная шина скандинавского типа. Ключевыми особенностями этой легковой модели являются оптимальное сцепление и управляемость в любых зимних условиях, а также короткий тормозной путь на скользком льду и глубоком снегу. Это модель представлена прежним рисунком, но с дороботанной и улучшенной резиновой смесью. Основным фактором, определяющим уверенное поведение на снегу и льду, стало применение фирменной технологии производителя ActiveGrip, которая обеспечивает надёжный контакт со скользкими зимними дорогами и отличную работу на льду. Составляющими успеха данной технологии, являются крио-адаптивная двойная резиновая смесь протектора и гибридные ламели. Топовый резиновый слой протектора за счёт своей мягкости и эластичности обеспечивает отличное сцепление с обледеневшими поверхностями и заснеженными участками пути при экстремально низких температурах. В качестве базового применяется более твёрдый резиновый компаунд. Он в ответе за хорошую управляемость при более высоких показаниях термометра. Каждый из слоёв имеет собственный дизайн ламелей. Эти гибридные ламели, сочетающие сетчатые ламели верхнего резинового слоя с зигзагообразными ламелями, расположенными в базовом слое, были внедрены специально, чтобы обеспечивать продольную жёсткость протектора по всей его глубине и отличное сцепление с заснеженными и обледеневшими участками пути на протяжении всего срока службы автошины. Пилообразные плечевые блоки в тандеме с открытыми боковыми канавками улучшают работу покрышки на глубоком снегу и отвод талого снега и воды из пятна контакта. Прямые ламели и активные блоки протектора увеличивают передачу боковых усилий при совершении манёвров, обеспечивая тем самым короткую тормозную дистанцию на льду и первоклассные рабочие характеристики шины.